AHRLAC – новый боевой самолет

 

Совсем недавно, 27 сентября этого года, двумя южноафриканскими компаниями Paramount Group и Aerosud в экспозиции Centurion Aerospace Village у Претории был представлен легкий разведывательно-ударный боевой самолет AHRLAC (Advanced High Performance Reconaissance Light Aircraft), заявленный как «первый южноафриканский пилотируемый аппарат со времен вертолета «Denel Rooivalk».

В июне текущего года на авиасалоне, проходившем в Ле Бурже, главный разработчик самолета AHRLAC компания Aerosud рассказала о программе этого самолета. И тем не менее, о подробностях данного проекта сообщили только сейчас. Этот самолет является аппаратом популярной концепции «пилотируемый БЛА» и служит для решения задач разведки, патрулирования, наблюдения и, кроме того, для противоповстанческой борьбы и нанесения ударов по целям на земле. Летательный аппарат представляет собой лёгкий цельнометаллический двухместный самолет длиной 10,5 м и с размахом крыла 12 м, оснащенный турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney Canada PT6А-66 мощностью 950 л.с.

Взлетная масса составит 3800 кг, боевой нагрузки – более 800 кг. Вся нагрузка размещается на внешней подвеске на шести подкрыльевых узлах и включает управляемые и неуправляемые ракеты. При полной взлётной массе самолет должен иметь дистанцию взлета около 550 м., максимальную скорость полёта 550 км/ч, практический потолок – 9,5 км, дальность полета с полным запасом топлива – 2100 км, возможна подвеска двух ПТБ. Продолжительность полёта достигает 7,5 - 10 ч. В планах производителей оснащение самолета 20-мм встроенной пушкой. По согласованию с заказчиком машину могут дополнительно оснастить бортовой системой самообороны и катапультными креслами Martin Baker Mk 16.

Нижняя часть фюзеляжа была спроектирована в виде "конформного контейнера" с целью размещения в нем "быстросменных вариантов" оборудования.

В настоящее время проходят испытания беспилотной модели самолета, уменьшенной в четыре раза. Началась постройка первого прототипа AHRLAC, к испытаниям которого планируется приступить в начале следующего года. Серийным выпуском самолетов займется компания Aerosud в то время как, Paramount Group – их маркетингом. По заявлению последней, ряд заказчиков уже проявляет значительный интерес к этой машине. Цена самолета составит чуть менее десяти миллионов долларов.