СУ-33 возвращаются в строй
Первый полет на опытном самолете в августе 1987 года выполнил летчик-испытатель Виктор Пугачев. В ходе заводских летно-конструкторских испытаний 1 ноября 1989 года им впервые была выполнена посадка на палубу авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». А в апреле 1993 года авиации Северного флота была передана с КнААПО первая партия корабельных истребителей. Они вошли в состав 279-го корабельного истребительного авиаполка. К августу 1994-го в его составе было уже 24 серийных самолета. В период 1993–1995 годов строевые летчики 279-го КИАП освоили самолет, после чего «Адмирал Кузнецов» с декабря 1995 года по март 1996 года выполнил первый в своей истории дальний учебный поход в Атлантику и Средиземное море. 31 августа 1998 года указом президента РФ Су-27К был принят на вооружение под обозначением Су-33.
В последнее время появилась информация, что выпуск Су-33 на заводе в Комсомольске-на-Амуре приостановлен. В связи с чем эксперты сделали вывод, что новые перспективные атомные авианосцы, которые собирается строить Россия, будут комплектоваться не «сухими», а «мигами», тем более что именно эту машину выбрали для своего «Викрамадитья» индийцы. Но оказывается, что это утверждение пока преждевременно. Су-33 нашим морским летчикам еще пригодятся. Тем более что они вновь стали тренироваться взлетать на них и садиться на палубу в крымских Саках, на украинском комплексе НИТКА.
Комментариев нет: